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          2022海洋高端裝備工業軟件校企聯合發展峰會圓滿落幕

          來源:暢享網  
          2022/8/9 9:58:53
          探索校企合作新模式,互利共贏賦能行業發展

          人才是實現民族振興、贏得國際競爭主動權的戰略資源,穩定的高技能產業技術人才隊伍是船舶工業持續發展堅實的重要保障。當前我國船舶工業已步入新的歷史階段,加快校企合作,搭建優勢互補、互利共贏、務實高效的多維度校企合作平臺,聯合培養技術+技能的復合型人才,對于加速我國船舶工業發展,提升行業實力具有重要意義。

          7月31日,由暢享網承辦的“2022海洋高端裝備工業軟件校企聯合發展峰會”在上海舉行。本次大會由滬東中華造船(集團)有限公司指導,上海東欣軟件工程有限公司主辦,中國船舶報、龍de傳人、中國造船工程學會、廣東造船工程學會等機構鼎力支持。

          本次峰會以線下+線上直播形式舉辦,包括企業&高校主題演講、主題沙龍等環節,北京大學、西安交大、清華大學、上海交大、同濟大學、東華大學、上海海事、武漢理工、華南理工、江蘇科大、廣東海洋、浙江海洋、大連海洋、渤海船校、江蘇海事、武漢交通、武漢船院、南通航運等各大院校和中船701所、中船708所、中船716所、中船719所、上海船舶研究設計院、中國船級社上海分社、黃埔文沖、武昌船廠、澄西船廠、中船廣西集團、大連船廠、外高橋船廠、中船九院、上海申博公司、中船互聯等單位的嘉賓線上參與了本次會議。峰會直播視頻累計超3000多人次觀看。大會以海洋高端裝備工業軟件校企為切入點,對船舶人才培養、知識傳承、船舶研制等熱點話題進行了深入探討。

          校企聯合

          共培共育高質量船舶人才

          大會在上海東欣軟件工程有限公司執行董事蘇華德的主持下開場,滬東中華造船(集團)有限公司總經理陳軍出席并致辭。陳軍表示,當前我國正處于全面深化改革的戰略發展機遇期,作為技術密集型行業的船舶工業也正處于提檔升級的關鍵期,面對不斷涌現的新技術、新模式,對高技能人才的需求更為迫切。開展海洋高端裝備工業軟件校企合作,創新合作機制,加快船舶產業高技能人才培養,是踐行“海洋強國”戰略的重要體現,對推動國產化海洋高端裝備工業軟件研發,推動船企數字化變革,意義重大。

          在“營造船舶人才高地 助力校企聯合發展”的主題演講中,上海東欣軟件工程有限公司技術副總監宋建偉分析了我國船舶行業的發展現狀,面臨機遇與挑戰,以及船舶人才荒問題,宋建偉指出,船舶人才是行業高質量發展的核心驅動力,當前,船舶行業技術+技能的復合型人才緊缺,船舶人才培養需要與時俱進。工業軟件的教學與應用,是模式探索的良好平臺,是鏈接企業、學校、人才的紐帶,今后會有更多的工業軟件走進高校,發揮鏈接企業、學校、人才的紐帶作用。

          上海東欣軟件工程有限公司產品經理凌霄以“HDSPD6.0教育版介紹-加快技能解鎖 推動知識傳承”為主題,對HDSPD 6.0教育版進行了詳細介紹。HDSPD 6.0教育版具有型線設計、船體三維設計、舾裝三維設計、涂裝三維設計、一體化圖紙輸出、模型數據集成等功能,涵蓋了數字化船舶總體設計流程,實現了基于設計流程的產學研一體化。未來,東欣軟件希望能夠將HDSPD 6.0教育版打造成船舶科技領域“科技中介”的產學研結合系統,為促進兩化融合和智能制造做出貢獻。

          高校獻智

          探索發展船舶工業新模式

          高校演講環節,北京大學博雅特聘教授,北京大學計算機學院圖形與交互技術實驗室、北京市虛擬仿真與可視化工程技術研究中心主任汪國平發表了“基于細分的離散造型系統”的主題演講,就當前現有的幾種三維建模方式、參數化設計造型的優缺點和離散造型的優缺點,以及細分的特點、CADCAE一體化等進行了深入分析,并對細分曲面的質量改進、全局的曲線細分、基于特征的模型表示度量方法、特征的提取與定義等具體內容進行了細致講解。

          清華大學助理研究員沈恩亞以“三維幾何建模引擎發展歷程與啟示”為主題,講解了我國三維幾何建模引擎發展、CAD發展歷程、國產CADGEMS發展歷程,并對我國CAD發展差距進行了深入分析。沈恩亞認為,三維幾何建模引擎技術難度大、周期長,超高次方程求解數值穩定性是基本挑戰,其理論創新與技術深度創新是主要任務,需要“十年磨一劍”的耐力。同時,作為工業設計軟件生態中“又難又不掙錢”的根技術,“開放、包容”是其發展生態的關鍵。

          在“輕量級Web3D關鍵技術及在線SPD支撐平臺”主題演講中,同濟大學軟件學院教授(智慧三維圖像實驗室主任)賈金原展示了從服務器端到網絡傳輸再到網頁端渲染的一整套系統的解決方案。賈金原指出,Web3D是元宇宙的天然選擇,當前,Web3D存在體量太大、粒度太粗、傳輸太慢、渲染太差等技術瓶頸,需要輕、快、真、美、省的新一代Web3D引擎。未來,希望輕量級WebSPD支撐平臺能夠與移動互聯網、數字孿生接軌,去征服元宇宙的星辰大海。

          主題沙龍

          行業前沿課題深入探討

          大會的主題沙龍環節,圍繞“船企數字化轉型與工業軟件建設的發展探索”展開,包含“船舶企業數字化轉型背景下的船舶工業軟件產學研合作模式”和“船舶自主三維CAD軟件的核心技術研發及應用中存在的痛點問題”兩個研討主題,主持人由5G+工業互聯網創新實驗室負責人魯文擔任。

          魯文剖析了船舶工業面臨的問題與挑戰、數字化轉型發展趨勢,分享了滬東中華智能制造總體布局、轉型的總體目標、智能制造頂層規劃、人才戰略規劃,以及東欣工業軟件概覽、軟件產品矩陣。在發展方向上,分享了工業軟件產業生態規劃、發展模式、云原生和人工智能兩個新技術方向和校企合作新生態。魯文認為建立企業高校合作模式,建立人才資源池,能夠在科研、產品技術等方面實現資源共享,為企業、高校賦能。

          在“船舶企業數字化轉型背景下的船舶工業軟件產學研合作模式”研討中,與會專家對船舶行業數字化轉型背景、典型場景、產學研合作重點議題,紛紛發表了自己的觀點,對進一步完善船舶工業軟件產學研合作模式提出了寶貴意見。同時,在“船舶自主三維CAD軟件的核心技術研發及應用中存在的痛點問題”研討中,與會專家也就加快相關核心技術研發、破解具體應用難題交換了思考,其探討結果對于助推我國船舶工業轉型、科學推進相關軟件產品研發具有重要意義。

          船舶人才是行業高質量發展的核心驅動力,面對船舶人才荒對船舶行業發展造成的“卡脖子”難題,加快校企聯合發展,是進一步加快船舶產業高技能人才培養的有力舉措。本次大會圍繞船舶人才培養、船企數字化轉型、工業軟件建設等行業熱點,凝聚高校力量深入探索,為破解行業高端人才缺乏、加速船企數字化轉型、打造相關支撐平臺等提供了有益參考,推動了營造船舶人才高地,加快助力校企聯合發展進程。

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